“從節約能源、綠色消費、垃圾分類、綠色出行等四方面看，將我國與美國、英國、歐盟（如法國、德國等）、日本、澳大利亞等發達國家和地區公眾作比較，對比發現，各國生活方式綠色化水平存在較大差異。中國在部分領域生活方式綠色化具有顯著優勢，如節約能源、綠色出行等，但在踐行綠色消費（如減少食物浪費）、垃圾分類等方面仍有可提升空間。”

6月26日，生態環境部政研中心發布《中外公眾綠色生活方式比較研究報告》（以下簡稱“《報告》”），在總結分析我國綠色生活方式政策和實踐現狀基礎上，對中外公眾綠色生活方式和行為狀況進行了比較，并結合我國實際和國際國內典型經驗做法提出對策建議，以期為環境決策提供參考，也為助力推動我國公眾生活方式綠色轉型提供借鑒。

當前，我國將“廣泛形成綠色生產生活方式”作為2035年基本實現社會主義現代化遠景目標之一。

《報告》指出，近年來，我國把推動經濟社會發展全面綠色轉型放在更加突出重要位置，綠色生活宏觀政策布局更加科學成熟，先后發布了一系列與綠色生活相關的統領性和專項法律法規和政策規范等，以節約資源能源、綠色消費、綠色出行、綠色回收、綠色建筑、綠色創建等相關政策的發文數量增加最為明顯。多部門聯合發文和共同推動綠色低碳生活活動的情況越來越普遍，影響和效果也更為明顯。

同時，結合生態環境部政研中心歷年公民生態環境行為調查，《報告》提出，當前我國公眾踐行綠色生活方式呈現幾方面的特點和趨勢：一是公眾普遍具備較強的環境行為意愿；二是在節水節電節能、呵護自然生態、減少污染產生、選擇低碳出行等低成本、容易踐行、經濟和環境效益明顯的領域，多數公眾踐行度較高，基本能夠做到“知行合一”；三是在踐行綠色消費、垃圾分類等社會制度體系不健全、需系統化統籌推進的領域，公眾行為踐行程度有所提升，但仍有較大改進空間；四是在參加生態環境志愿服務等方面，公眾表現出較高的積極性和參與度，但仍面臨一定阻礙因素。

從全社會來看，簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式在我國尚未根本形成，還未成為全社會普遍的行動自覺。

我國公民在踐行綠色消費（如減少食物浪費）、垃圾分類等方面仍有可提升空間，《報告》對此進行了分析。

第一，中國居民人均年度生活用電量總體偏低，在踐行能源節約方面表現較好。2020年，加拿大、美國等國家居民人均年度用電消耗量最高，日本、英國、德國等國家居民人均年度用電消耗量中等偏上，中國居民人均年度用電消耗量偏低，在節約能源方面表現較好。其中，美國居民人均年度用電量遠高于全球平均水平，約為中國的5.5倍。

第二，中國人均生活垃圾產生量相對較低，分類及回收利用與部分發達國家存在一定差距。中國人均日產垃圾量約為美國三分之一，不足加拿大、德國、法國的二分之一；中國生活垃圾分類及回收利用總體水平與日本、德國等國家存在一定差距，與美國差距不大。

第三，各國公眾綠色消費水平層次不齊，食物浪費具有普遍性，但中國人均肉類消費量、服裝消費量、生活用紙消費量明顯更低。

第四，中國公眾綠色出行表現更好，新能源車總體購買情況呈顯著上升趨勢。公共交通使用方面，中國被調查的重點城市公眾在過去幾年增加綠色出行的比例更高，使用共享交通工具出行的比例也更高。新能源車購買方面，2022年中國新能源汽車銷量占本國汽車總銷量的比值（25.6%）低于瑞典（56.1%）、德國（31.4%），高于英國（22.8%）、法國（21.6%）、美國（5.8%），也高于全球平均水平（14.0%）、歐盟總體水平（21.6%）。

推動形成綠色生活方式，既能從公眾生活端減少資源消耗和環境污染，也能倒逼生產方式實現綠色轉型，對于經濟社會可持續發展具有重要意義。

因此，基于中國實際及國際國內典型經驗做法，《報告》也給出了四點建議：一是開展公眾綠色低碳行為調查與評價。二是推動完善綠色消費相關制度供給。三是推動構建更加友好的綠色出行服務體系。四是探索建立垃圾分類激勵引導機制。五是研究制定綠色生活指南。六是以志愿服務帶動生活方式綠色化。